沈阳局集团公司沈阳车辆段2023年其他设备大修（相控阵探伤机、地面电源、电动脱轨器）业务外包招标

公告

（招标编号：ZTSYJCGS2023-0287）

1．招标条件

．招标条件

本招标项目沈阳局集团公司沈阳车辆段2023年其他设备大修（相控阵探伤机、地面电源、电动脱轨器）业务外包招标人为中国铁路沈阳局

集团有限公司沈阳车辆段，招标项目资金来自大修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价

法。

2．项目概况与招标范围

．项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准： 无

2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：《铁路机车车辆专用设备管理办法（试行）》（铁机辆〔2021〕114号）、《沈阳局集团公司铁

路车辆专用设备检修维护管理规则》（沈铁辆〔2021〕245号）、《沈阳局集团公司铁路车辆关键专用设备检修维护标准》（辆设函

〔2021〕90号）相关要求。A01包还须执行《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》（铁总运[2013]191号）（规章编号：TG/CL

206-

2013），5.6铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤和5.7铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤的相关要求。A03包还须执行企标《集控电动脱轨

器系统》（Q-CR557-2017）。

3.相关检验检测报告：大修后探伤机超声波探头，相控阵探头，各压力变送器以及传感器均须提供市级及以上具有资质的检定机构出具的检

验合格证。

4.维保条款：质保期内如有探伤机超声波探头，相控阵探头，各压力变送器以及传感器部件损坏更换的，自更换之日起，对该零部件重新计

算质保期。再次损坏的扣除全部质保金。

5.售后服务及要求：在使用中如发现设备质量问题，承揽单位须在1小时内给予答复，24小时内派员前往，故障不排除人员不撤离。若承揽

单位不能及时答复或现场处理，设备管理单位有权自行处理，相关材料费、人工费等全部费用由中标方支付 。

6.其他需具体明确的技术要求：为保证客车检修不受影响，承揽单位在维修过程中须提供替换设备或方案。其他详见技术规格书。

A01包：相控阵探伤机大修技术要求

包：相控阵探伤机大修技术要求

一、概述

一、概述

1.本项目是对沈阳车辆段修车车间轮轴间使用的RWUS-II型固定式车轮车轴相控阵探伤机进行大修，恢

复对各型客车车轮轮轴的全轴穿透、轴颈根部、轮座镶入部、制动盘座镶入部及车轮轮辋等部位的相控阵

超声波成像自动检测能力。

2.本次大修不得对既有设备能力进行调整，须保证具有RD10、RD13、RD3、RD4、RD3A、RD4A、

RD3A1、RDAM96、RC3、RC4型轮轴探伤的能力。

3.本大修项目为交钥匙工程，在大修过程中产生的运输、包装、施工、安全防护等费用由承揽单位负

责。

4.本项目在维修过程中承揽单位须提供替换方案，维修期间不能对客车检修作业产生影响。

二、大修项目及要求：

二、大修项目及要求：

（一）机械传动系统

（一）机械传动系统

1、轮轴上、下料机构

1.1对缓冲机构、轮轴上、下料机构全部进行更新处理，包括所有的控制气缸全部进行更新，设备大修后

保证上、下料平稳顺畅。

2、轮轴旋转装置

2.1对负责轮轴旋转装置工作组成的电机、减速机、法兰、联轴器、旋转滚轮、旋转支座、链条、滚柱轴

承全部进行拆解检修，对于性能有磨损的部件进行更新处理，设备大修后保证轮轴旋转时性能的平稳度。

3、轴身探头升降装置及耦合系统

3.1对探头升降装置位于车轮座内侧两端及轴身相控阵探头位置的滑台模组、伺服电机、导杆、导套、压

缩弹簧、探头、探头盒、定位检测开关等部件全面拆解清洗，对于有磨损或影响设备探伤性能的部件进行

更新处理，标准须恢复出厂精度。

3.2对于设备的耦合系统的管路进行全部更换，更换成硅胶级别的软管，对耦合泵进行更新处理，清洗储

液桶。

4、车轮轮辋探头升降装置及耦合系统

4.1对轮辋探头升降装置的滑台模组、伺服电机、集水槽、压缩弹簧、探头、探头壳、动关节、定位检测

开关等部件全面拆解清洗，对于有磨损或影响设备探伤性能的部件进行更新处理，标准须恢复出厂精度。

4.2对于设备的耦合系统的管路分水器进行全部更换，更换成硅胶级别的软管，供水接头全部更新。

5、探头及升降装置部分

5.1对端面探头夹持装置位于轴端两侧端位置的三个探头组、气缸、导杆、导套、压缩弹簧、升降定位、

定位检测开关等部件全面拆解清洗，对于有磨损或影响设备探伤性能的部件进行更新处理，标准须恢复出

厂精度。

5 . 2 对轮辋探头总成、相控阵探头总成和升降装置，包括：滑台模组、气缸、伺服电机、导杆、导套、压

缩弹簧、探头、探头盒、探头耦合剂供给等部件全面拆解清洗，更换全部探头伺服轮（铜轮）和弹簧，对

有磨损或影响设备探伤性能的部件进行更新处理，标准须恢复出厂进度。

5.3更新所有各类探头，并经调试满足出厂精度。

（二）控制系统

（二）控制系统

1.操作面板

1.1更换操作台控制面板上的所有电源开关、紧急停止开关、手/自动选择开关、电源指示灯的按钮并在下

方作出相应的中文标识。

1.2更换操作台的显示器及工控机，须更换为知名品牌工业专业工控机及相关的显示器。

2. 设备电气控制系统

2.1对设备内部的所有空气开关、接触器、继电器、检测开关及插座进行更新，标准须恢复出厂要求。

2 . 2 对设备内部所有的电源线、屏蔽线及网线进行拆解更换处理，并保证大修后恢复设备性能完好，标准

须恢复出厂要求。

2.3 对设备的PLC系统进行检修和升级处理，状态不良者更换，标准须恢复出厂要求。

2.4对于现场的打印机进行更新，更换成惠普、佳能、兄弟等知名品牌激光彩色打印机。

2.5对于设备的控制柜、控制箱、控制板卡、采样板卡、稳压电源等全部主控部件进行检修，对控制板

卡、采集板卡进行更新处理，其他部件进行检修处理必要时更换，标准须恢复出厂要求。

2.6 对于设备所有的传感器进行更新处理。

2.7对设备的所有的电磁阀等电器元件进行检修，状态不良者更换，标准须恢复出厂要求。

（三）相控阵超声波检测系统

（三）相控阵超声波检测系统

3.1对现有设备的相控阵超声波探伤仪进行更新升级，须满足现行各项要求。

3.2 对设备的轴身相控阵探头及楔块进行更新处理，保证探伤效果及精度，标准须达到出厂要求。

3.3 对设备的端面探头及探头架进行更新处理，标准须达到出厂要求。

3.4对设备的计算机软件进行检修升级，保证大修后软件硬件匹配以及探伤的效果。

3.5对探头工艺进行调整，轴端、卸荷槽和镶入部，将探头分开设置，便于检修。

3.6对设备的车轮轮辋相控阵探头及探头架进行更新处理，确保水路供水通畅，保证车轮轮辋探伤效果及

精度，标准须达到出厂要求。。

（四）、外观喷漆：

（四）、外观喷漆：

4.1整机除锈、打磨、重新补腻子，按喷漆工艺要求进行喷漆，颜色为灰色，采用RAL K7版 7035（欧标

K7版7035）色卡颜色。

（五）、其他维修项目及标准见下表：

（五）、其他维修项目及标准见下表：

项目

检修范围

标准与要求

备注

轮辋超声单元

轮辋超声电子单元

轮辋超声电子单元性能检测，性能不达标则更换

轮辋超声电子单元及风扇清洁吸尘

连接轮辋超声电子单元和工控机之间的总线连接、屏蔽良好

轮辋超声电子单元与工控机通讯测试应正常

轮辋探头

检测，磨损及性能不达标更换

轮辋探头夹具

变形、磨耗超限更换

轮辋超声探伤性能

按照年度性能评定的要求进行检查

轮辋探头移动定位机构

轮辋探头驱动机构

检查轮辋探头载体驱动电机及减速机，不合格更换；

传动机构磨耗超限更换

轮辋探头气缸

检测，老化、不合格更换

轮辋探头直线导轨滑块

检测，磨耗超限更换

轮辋探头定位

探头定位精度满足日常性能校验要求

车轴超声单元

车轴超声电子单元

车轴超声电子单元性能检测，性能不达标则更换

车轴超声电子单元及风扇清洁吸尘

连接车轴超声电子单元和工控机之间的总线连接、屏蔽良好

车轴超声电子单元与工控机通讯测试正常

相控阵探头及楔块（相控阵配

置）

相控阵分线器检测，损坏更换

探头与分线器之间的高频电缆连接、屏蔽良好

检测相控阵探头，性能不达标的更换

检查相控阵探头楔块，磨耗超限更换；更换楔块耦合剂

车轴常规探头（常规配置）

检测，磨损及性能不达标更换

车轴探头夹具

变形、磨耗超限更换

车轴超声探伤性能

按照年度性能评定的要求进行检查

车轴探头移动定位机构

车轴探头驱动机构

检查车轴探头载体驱动电机及减速机；传动机构磨耗超限更换

车轴探头气缸

检测，老化、不合格更换

车轴探头直线导轨滑块

检测，磨耗超限更换

车轴探头定位

探头定位精度满足日常性能校验要求

上下料及转轮机构

上下料机构

检查，变形、磨耗超限更换

转轮机构

检查，变形、磨耗超限更换

电气控制系统

电气箱柜柜体

清洁，破损更换

电气元器件及控制电缆

检查，老化更换

UPS

检查，老化更换

PLC控制器

检查，老化更换

步进驱动器、变频器

检查，老化及性能不达标更换

触摸控制终端

检查，老化更换

各位置传感器

检查，性能不达标更换

各开关按钮、指示灯

更换

系统接地

各接地线连接完整，牢固；接地电阻≤4欧姆

微机及软件系统

主机及控制板卡、键盘、鼠

标、显示器、打印机

更换

操作系统软件更新

操作系统软件升级

系统控制软件更新

系统控制软件升级

检测分析软件更新

检测分析软件升级

系统数据库更新

系统数据库升级

超声耦合系统

耦合液泵

检修，状态不良者更换，并增加一台离心泵用于耦合液排放。

管路及阀门

检查，泄漏、老化更换

耦合液箱

清洁箱体

接水盘

检查，变形破损更换

液位开关

检查，损坏、老化更换

地沟排水

检查排水泵，性能不达标更换；地沟排水软管老化更换

气动系统

气动管路

气动管路检查，泄漏、老化更换；

气动三联件及电磁阀检查，损坏更换

气缸磁性开关

检查，损坏、老化更换

压力表

检查，损坏、老化更换

标准试样轮对

清洗标准试样轮对，外观完整

性

清除油污，锈垢，补漆；探测面如有碰撞痕迹并影响探伤效果

时，需更换标准试样轮对

超声检测标准试样轮对

满足总公司铁路客车轮轴组装检修及管理相关文件规定

设备整机

设备外观

设备外表面清洁，除锈，补漆；标识标牌完整

整机性能测试

整机综合性能测试

恢复新造出厂技术性能指标

A02包：皇姑屯客整所地面电源大修技术要求

包：皇姑屯客整所地面电源大修技术要求

一、概述

一、概述

1.本项目是对沈阳车辆段动车车间在用的1000KVA地面电源大修，恢复设备各项技术性能。

2.大修后须满足对CR200J（鼓型）型动力集中动车组检修供电需要。

3.本大修项目为交钥匙工程，在大修过程中产生的运输、包装、施工、安全防护等费用由承揽单位负

责。

4.本项目在维修过程中承揽单位须提供替换方案，维修期间不能对动车检修作业产生影响。

二、执行标准

二、执行标准

满足《铁路客车电气装置检修规则》（TG/CL209-2022）和《动力集中动车组运用维修规则》(铁机

辆﹝2023﹞55号) 对检修设备的相关要求。

三、大修项目及要求：

三、大修项目及要求：

1、箱变部分：更换滤波电感、电抗器、可控硅、吸收油浸电容、电解电容、分离器。对整流柜、外箱

体翻新。大修后须提供具有资质的第三方检测机构出具的合格报告。

2、控制柜部分：更换全部电压表、电流表、参数表及控制按钮，更换指示灯，更换接线铜排，更换电

操断路器。翻新箱体，样式与其他股道控制柜相同。大修后可以满足三套现场供电柜其中任意一台供电柜

进行全载供电或者任意两台供电柜同时半载供电的需求。

3、电缆：检查全部高压、低压、控制电缆，对状态不良的更换。

输出电缆应满足以下要求：

1. 长度≥50m；线径需满足负载为200kw功率要求。

2. 与车体连接插头型号为DL2DC600/425J（正、负极各1个），箱体旁空插座型号为

DL2DC600/425ZJ（2个）。

序号

检修项目

检修范围

主要内容

1

电源室（箱

变站）

外观

检查柜体防腐状况，不良时修复，重新进行防腐处理

2

温度调节设备

恢复出厂状况

3

主断路器

主断路器外观无破损，工作正常，不良则更新

4

线路

对老化、破损的线路进行更换；

铜排无热变色现象，不良更换

5

变压器

变压器无变色现象、无异响、输出正常

6

整流柜

检查柜体防腐、变形状况，重新进行防腐处理

继电器、接触器、按钮、指示灯等低压电器元件全部更换

可控硅进行检测，更换性能下降的可控硅

仪表、传感器进行计量，不合格时更换

触发系统检查，不合格时更换

PLC测试，不合格时更换，软件升级

滤波电容更新

电抗器检查，不良则更新

7

散热风扇

全部更新

8

中性点接地

装置

主机工作应稳定，存储数据应正常，若有异常及时更换

检查平衡电阻的阻值，若有偏差及时更换

9

接地装置检查

接地线标识清晰、连接牢固、接地电阻≤4 Ω

10

主回路绝缘

检查

供电主线缆更新

11

通电试验

输出电压：DC600×（1±10%）V；

输出纹波因数小于15%；

过压保护动作值：≥660V；

过流保护功能正常。

12

现场

插座箱

箱体

检查箱体防腐、变形状况，重新进行防腐处理

线路及电气

元件

对老化、破损的线路进行更换

铜排无过热变色现象，不良更换

现场插座箱内开关、按钮、指示灯、继电器等低压电气元件全

部更新

电力联接线缆

电力连接器分解检修，不良则更新

检查电力联接电缆，老化则更新

显示仪表

检查仪表、传感器，不良更新

4、恢复DC600V供电绝缘检测及保护功能：

1) DC600V地面电源柜体内安装供电绝缘检测装置并保证装置的接地端和各股道铁轨之间电阻小于4欧

姆。装置的形式、安装位置及各个电阻的精度、耐压、功率、阻值和连接方式必须满足相关要求。

2)

DC600V地面电源系统主回路漏电流报警限值范围为150mA-300mA，当达到预设值时，系统自动

保护并停止工作。

3) 系统须具有模拟中性点接地及保护功能。

5、恢复电源主机内冷却风机由温度继电器自动控制，当柜内温度>40℃时自动开机，当柜内温度

<40℃时自动关机。

6、具有超载保护功能，负载超200kw（或300A）时断电保护。

7、明细见下表：

四、大修后达到的技术指标：

四、大修后达到的技术指标：

1. DC600V电源参数：

1）额定输出电压：DC600V±5% ；

2）额定输出功率：2×400 kW±10% （两路独立供电） ；

3）额定输出电流：2×667A±10% ；

4）纹波因数：＜15%（相对峰-峰值） ；

5）直流稳压精度：≤±5% 。

2. AC380V电源参数：

1）额定输出功率：2×300 kW ±10%（两路独立供电） ；

2）输出电压：AC380V±10% ；

3）输出电流：2×425A ±10%。

A03包：锦州客整所电动脱轨器大修

包：锦州客整所电动脱轨器大修

一、概述

一、概述

1.本大修项目是对锦州客整所电动脱轨器进行大修，整套设备共10个脱轨器单元，具有对锦州客整所内

10条整备线提供客车检修安全防护的能力。

2.本大修项目为交钥匙工程，在大修过程中产生的施工、安全防护、相关配合等全部费用由投标单位负

责。

3. 本项目在维修过程中投标单位须提供替换方案，维修期间不能对客车检修作业产生影响。

二、执行标准

二、执行标准

1.须满足《沈阳局集团公司铁路车辆专用设备检修维护管理规则》（沈铁辆〔2021〕245号）的相关

要求。

2. 满足铁总关于《集控电动脱轨器系统的企业标准》（Q/CR557-2017）。

3.满足《铁路技术管理规程》（技术规章编号：TG/01-2014）相关规定。

三、大修项目及要求：

三、大修项目及要求：

1.恢复系统监控功能，更新老化的摄像头、电源、NVR、配线等部件。

2.大修后满足技规中关于脱轨器设置的相关要求。

3.大修后恢复钢轨打孔安装方式。

4.大修后系统须具有自动上传我段信息系统数据的能力。

5.维修项目明细见下表：

检修项

检修项

目

目

检

检 修

修 范

范 围

围

标

标 准

准 与

与 要

要 求

求

备注

备注

值班室

监控装

计算机

不良则更换

显示器

不良则更换

键盘、鼠标

不良则更换

互控台

按钮、开关电源检查，不良则更换

音箱

不良则更换

置

通信配电箱（机柜）

空气开关、光纤交换机、串口服务器、开关电源等内部元件检查，

不良则更换

防雷单元

防雷模块检查，不良则更换

语音控制器

主板、车载电台、开关电源等检查，不良则更换

控制装

置

控制柜

内部清洁干净无杂物，布线整齐、清晰，固定螺栓紧固无松动；

控制器（含母板、CPU板、I/O板）、固态继电器、交流接触器、空

气开关、开关电源、变压器、整流桥、电容等关键控制元件检查，

不良则更换；

配线序号清晰正确，接线端子紧固无松动；

柜体涂刷油漆

脱轨器

装置

安装装置

基础角钢安装牢固、平直、方正，L铁与基本轨吻合；

电动转辙机与基本轨相平行；

各部杆件的连接销、开口销、圆销无丢失、缺损。

各连接杆件注油；

所有绝缘件检查，不良则更换；

涂刷油漆

脱轨表示器

表示牌及信号灯检查，不良则更换；

上轨时，红色长方牌牌面正对来车方向，红色灯亮；

下轨时，滑块式脱轨器：红色长方牌复位状态良好，红色灯熄灭；

绿色圆牌牌面正对线路来车方向，月白色灯亮。转动块式脱轨器：

红色长方牌翻倒，准确落入红牌框内；

脱轨表示灯的电缆检查，老化、破损则更换

转辙机机体

外观整洁，机体无破损，加锁完好；

更换护线套管；

各部螺栓紧固，垫圈、绝缘垫板及垫片齐全；

机盖开启灵活，关闭时锁闭良好；

更换密封圈；

涂刷油漆

转辙机

更换遮断接点，在开盖或插入手摇把时能自动切断电路，接点片与

接点环断开距离≥2mm，非经人工恢复不得接通电路；

电机转子与定子间距适中，不磨卡；

转向器表面光滑干净，换向片间的绝缘体不得高出换向器的弧面；

更换碳刷，碳刷于刷握盒内上下无卡阻，四周旷量≤0.2mm；弹簧压

力适中，碳刷与换向器接触面积不小于碳刷面积的3/4；工作时无过

大火花。

检修项

检修项

目

目

检

检 修

修 范

范 围

围

标

标 准

准 与

与 要

要 求

求

备注

备注

值班室

监控装

置

计算机

不良则更换

显示器

不良则更换

键盘、鼠标

不良则更换

互控台

按钮、开关电源检查，不良则更换

音箱

不良则更换

通信配电箱（机柜）

空气开关、光纤交换机、串口服务器、开关电源等内部元件检查，

不良则更换

防雷单元

防雷模块检查，不良则更换

语音控制器

主板、车载电台、开关电源等检查，不良则更换

控制装

置

控制柜

内部清洁干净无杂物，布线整齐、清晰，固定螺栓紧固无松动；

控制器（含母板、CPU板、I/O板）、固态继电器、交流接触器、空

气开关、开关电源、变压器、整流桥、电容等关键控制元件检查，

不良则更换；

配线序号清晰正确，接线端子紧固无松动；

柜体涂刷油漆

安装装置

基础角钢安装牢固、平直、方正，L铁与基本轨吻合；

电动转辙机与基本轨相平行；

各部杆件的连接销、开口销、圆销无丢失、缺损。

各连接杆件注油；

所有绝缘件检查，不良则更换；

涂刷油漆

脱轨表示器

表示牌及信号灯检查，不良则更换；

上轨时，红色长方牌牌面正对来车方向，红色灯亮；

下轨时，滑块式脱轨器：红色长方牌复位状态良好，红色灯熄灭；

绿色圆牌牌面正对线路来车方向，月白色灯亮。转动块式脱轨器：

红色长方牌翻倒，准确落入红牌框内；

脱轨表示灯的电缆检查，老化、破损则更换

转辙机机体

外观整洁，机体无破损，加锁完好；

更换护线套管；

各部螺栓紧固，垫圈、绝缘垫板及垫片齐全；

机盖开启灵活，关闭时锁闭良好；

更换密封圈；

涂刷油漆

减速器安装牢固转动无杂音，更换摩擦带，摩擦带与内齿轮伸出端

清洁无油污，夹板轴不松动，顶丝紧固；

测试电动机的绝缘，用500V兆欧表测量，绝缘电阻≥5兆欧；

更换动、静接点组；

清洗减速器，重新加注润滑油；

清洗主动杆、齿条块、从动杆，重新加注润滑油。

更换内部配线

脱轨器

脱轨器完好，外表清洁，颜色鲜明；各部螺栓紧固；

上下轨动作正常。滑块式脱轨器：上脱后与钢轨之间缝隙不大于

1mm，脱轨器最高点与轨顶平面之间距离不大于85mm；下脱后脱

轨器距轨顶平面下35mm处与钢轨间距不小于68mm，且不大于

90mm，脱轨器最高点与轨顶平面之间距离不大于25mm。转动块式

脱轨器：上脱后与钢轨之间缝隙不大于1mm，脱轨器最高点与轨顶

平面之间距离不大于85mm；脱轨块倒L铁两侧面与钢轨外侧基本面

间隙须小于2mm。下脱后脱轨器最高点与轨顶平面之间距离不大于

25mm；

更换与转辙机相连接的各圆销上的开口销；

涂刷油漆；

活动部位涂抹润滑油

现场控制箱

现场控制箱内部清洁，布线整齐；

内部各功能模块，电缆检查，不良则更换；

电申请开关检查，不良则更换；

涂刷油漆

联锁互控装置

所有车轮传感器检查，不良则更换；

视频监

控装置

轨边摄像机

轨边摄像机检查，不良则更换；

视频箱玻璃干净，无灰尘、雾气、雨水、积雪、积冰等；

轨边视频箱及安装杆涂刷油漆。

咽喉摄像机

咽喉摄像机，控制灵活，图像清晰，无干扰、噪点，不良则更换；

咽喉摄像机安装杆涂刷油漆

通信视频柜

硬盘录像机、空气开关、熔断器、开关电源、光纤交换机、串口服

务器、CAN转换器以及电源保护元件等检查，不良则更换；

柜体涂刷油漆

其它

电缆

进行一次电缆路径检查，对电缆标识进行油漆，更换损坏的电缆标

桩，保证字迹清晰；

对电缆分段进行通断、绝缘测量，线芯与线芯之间、线芯与屏蔽

检修项

检修项

目

目

检

检 修

修 范

范 围

围

标

标 准

准 与

与 要

要 求

求

备注

备注

值班室

监控装

置

计算机

不良则更换

显示器

不良则更换

键盘、鼠标

不良则更换

互控台

按钮、开关电源检查，不良则更换

音箱

不良则更换

通信配电箱（机柜）

空气开关、光纤交换机、串口服务器、开关电源等内部元件检查，

不良则更换

防雷单元

防雷模块检查，不良则更换

语音控制器

主板、车载电台、开关电源等检查，不良则更换

控制装

置

控制柜

内部清洁干净无杂物，布线整齐、清晰，固定螺栓紧固无松动；

控制器（含母板、CPU板、I/O板）、固态继电器、交流接触器、空

气开关、开关电源、变压器、整流桥、电容等关键控制元件检查，

不良则更换；

配线序号清晰正确，接线端子紧固无松动；

柜体涂刷油漆

安装装置

基础角钢安装牢固、平直、方正，L铁与基本轨吻合；

电动转辙机与基本轨相平行；

各部杆件的连接销、开口销、圆销无丢失、缺损。

各连接杆件注油；

所有绝缘件检查，不良则更换；

涂刷油漆

脱轨表示器

表示牌及信号灯检查，不良则更换；

上轨时，红色长方牌牌面正对来车方向，红色灯亮；

下轨时，滑块式脱轨器：红色长方牌复位状态良好，红色灯熄灭；

绿色圆牌牌面正对线路来车方向，月白色灯亮。转动块式脱轨器：

红色长方牌翻倒，准确落入红牌框内；

脱轨表示灯的电缆检查，老化、破损则更换

转辙机机体

外观整洁，机体无破损，加锁完好；

更换护线套管；

各部螺栓紧固，垫圈、绝缘垫板及垫片齐全；

机盖开启灵活，关闭时锁闭良好；

更换密封圈；

涂刷油漆

层、钢铠之间绝缘值应不小于1MΩ，否则更换电缆

接地

设备地阻值小于4Ω，防雷地阻值小于10Ω，整治不符合要求的地

线。

检修项

检修项

目

目

检

检 修

修 范

范 围

围

标

标 准

准 与

与 要

要 求

求

备注

备注

值班室

监控装

置

计算机

不良则更换

显示器

不良则更换

键盘、鼠标

不良则更换

互控台

按钮、开关电源检查，不良则更换

音箱

不良则更换

通信配电箱（机柜）

空气开关、光纤交换机、串口服务器、开关电源等内部元件检查，

不良则更换

防雷单元

防雷模块检查，不良则更换

语音控制器

主板、车载电台、开关电源等检查，不良则更换

控制装

置

控制柜

内部清洁干净无杂物，布线整齐、清晰，固定螺栓紧固无松动；

控制器（含母板、CPU板、I/O板）、固态继电器、交流接触器、空

气开关、开关电源、变压器、整流桥、电容等关键控制元件检查，

不良则更换；

配线序号清晰正确，接线端子紧固无松动；

柜体涂刷油漆

安装装置

基础角钢安装牢固、平直、方正，L铁与基本轨吻合；

电动转辙机与基本轨相平行；

各部杆件的连接销、开口销、圆销无丢失、缺损。

各连接杆件注油；

所有绝缘件检查，不良则更换；

涂刷油漆

脱轨表示器

表示牌及信号灯检查，不良则更换；

上轨时，红色长方牌牌面正对来车方向，红色灯亮；

下轨时，滑块式脱轨器：红色长方牌复位状态良好，红色灯熄灭；

绿色圆牌牌面正对线路来车方向，月白色灯亮。转动块式脱轨器：

红色长方牌翻倒，准确落入红牌框内；

脱轨表示灯的电缆检查，老化、破损则更换

转辙机机体

外观整洁，机体无破损，加锁完好；

更换护线套管；

各部螺栓紧固，垫圈、绝缘垫板及垫片齐全；

机盖开启灵活，关闭时锁闭良好；

更换密封圈；

涂刷油漆

四、大修后须达到的主要技术指标

四、大修后须达到的主要技术指标

1、电源 ～220V±10%

2、整套设备功率 2.5kw

3、室外环境温度 -40℃～+70℃

4、室内工作温度 0℃～+40℃

5、转辙机工作电压 直流160V

6、转辙机工作电流 2A

3．投标人资格要求

．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

A01,A02,A03:

1.投标人性质要求

在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的生产厂。

2.注册资金要求

注册资金无要求。

3.体系认证或资质认证要求

体系认证或资质认证无要求。

4.供货业绩要求

须具有国铁集团或国铁集团所属企业销售标的设备或承揽标的设备大修的业绩，提供标的设备近五年内任一年的发票或合同复印件。

5.经营记录要求

（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：www.gsxt.gov.cn）

（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：www.creditchina.gov.cn）

（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：wenshu.court.gov.cn）

（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；

未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。

（5）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。

（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。

以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4．诚信要求

．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5．招标文件的获取

．招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.95306.cn/进行企业用户注册。

本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证

书，以免因时限原因影响招投标活动。

CA数字证书办理机构是中铁数字证书认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详

见https://ca.95306.cn/certificate/index

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情

况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.95306.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买

按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招

标资料。

5.2本项目接受网上文件获取的时间为2023年6月13日8:00时起至2023年6月20日17:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请按文

件获取截止后收到的短信提示，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

5.3购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,比照《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办

法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。

6．投标文件的递交

．投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年07月05日9时（北京时间），投标人应在截止时间前通过中国国家铁路集团

发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页下载中心下载）制作并上传投标文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。

6.2逾期送达的投标文件，电子招标采购系统将予以拒收。

7．发布公告的媒介

．发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）和国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）等上发布。

8．联系方式

．联系方式

8.1招标人相关信息

招 标 人：沈阳车辆段

项目立项人：吕鹤

立项人电话：13940250661

技术咨询人：吕鹤

技术咨询人电话：13940250661

8.2代理机构相关信息

招标代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

地 址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号

联 系 人：张经理

电 话：024-62080849 15142688843（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形

式留言。）

电子邮件：50948770@qq.com

开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

账

账 号：

号：330100220924 9050332

发票联系人：024-62080701

文件工本费、投标及履约保证金联系人：024-62080702

备注：服务费发票联系财务科开具。文件工本费发票自行扫码开具。请认真填报开票信息，核实准确后申请开票。

2023年06月12日

附件

附件1：

： 招标业务外包明细表

招标业务外包明细表

招标业务外包明细表

招标业务外包明细表

序

序

号

号

包件

包件

号

号

业务外包项目名

业务外包项目名

称

称

业务类

业务类

别

别

计量单

计量单

位

位

工作

工作

量

量

不含税投标最高限价（单价

不含税投标最高限价（单价/

元）

元）

开具发票税率不低于

开具发票税率不低于

（

（%）

）

备

备

注

注

1

A01

相控阵探伤机大修

RWUS-Ⅱ

台

1

1061946.90

13

2

A02

地面电源大修

套

1

283185.84

13

3

A03

电动脱轨器大修

TGQ

台

10

44247.7880

13

交付期及交付地点：合同签订完成后

交付期及交付地点：合同签订完成后40个自然日内；

个自然日内；A01包沈阳车辆段段修库，

包沈阳车辆段段修库，A02包沈阳车

包沈阳车

辆段皇姑屯客整所，

辆段皇姑屯客整所，A03包沈阳车辆段锦州客整所

包沈阳车辆段锦州客整所

交货条件及交货状态：满足技术规格书要求

交货条件及交货状态：满足技术规格书要求